San MateoのEspetusで会食。わんこ蕎麦のように、次から次へと肉が出てくる。
最後のPudim(日本でいうプリン)は、かなり重かった...
2011年7月11日月曜日
2011年7月10日日曜日
San Rafael Twilight Criterium
サンフランシスコよりちょっと北にある古い街、San Rafael。
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その市街地を閉鎖して開催されるTwilight Criterium。名前が示すようにメインレースは夕方から始まる。
布教のための町だったらしい。

上弦の月。

Masters 35+ 1/2/3ゴール。

お子様レース。Little Richy君。

会場には犬がたくさん来ていた。

男子Pro/1/2は序盤で大クラッシュがあり、レースは一旦中断。再スタートとなる。

暗くなってくると撮影が難しくなる。もっといいカメラ欲しいなー。

レース終了後。Fast Freddie。

未来の選手。

他の写真はFlickrにて。
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その市街地を閉鎖して開催されるTwilight Criterium。名前が示すようにメインレースは夕方から始まる。
布教のための町だったらしい。
上弦の月。
Masters 35+ 1/2/3ゴール。
お子様レース。Little Richy君。
会場には犬がたくさん来ていた。
男子Pro/1/2は序盤で大クラッシュがあり、レースは一旦中断。再スタートとなる。
暗くなってくると撮影が難しくなる。もっといいカメラ欲しいなー。
レース終了後。Fast Freddie。
未来の選手。
他の写真はFlickrにて。
TdF選手たちの夜の悩み
選手たちは個室をあてがわれるわけではなく、基本的には二〜三人で部屋を共有。当然、様々な問題がでてくる。「いびき」「カナダ人」「裸で跳ね回る」「寝相が悪い」「くさい」等々。
Jens Voightは自分がいびきをかいている自覚はないらしい。だが、他選手によれば「機械のように」強烈ないびきをかくらしく、晴れて(?)個室を割り当てる結果となる。
それでもカーボンファイバーで作られた旅客機に乗りますか?
昨日のSan Rafael Criterium会場にて。Stemに注目。折れてる。
カーボンファイバー製品は稀にこういうことがあるのが怖い。どれくらいの確率かはわからんけど、以前にはこういう現場にも遭遇しているし。ブログには書いてないが、カーボンハンドルがスプリントで折れたとか、カーボンホイールが路面の凹凸でポテトチップみたいに割れたとか、カーボンクランクが折れたとか、そういう現場にも遭遇している。
原発や低量被曝が危ないと思っている人は、ボーイング787には搭乗しないほうがいいかもしれない。カーボンファイバーは意外と壊れやすい。高度1万メートルで羽根がもげたら多分死ぬよ。
追記: これは有名な瞬間。
"Rich"と"Wealthy"の違い
自動車販売が好調というアメリカであるが...
LA Times: Insurance cheaters call their luxury cars farm vehicles
→Luxury Car(高級車)を「農業従事用」で申告することで、自動車保険掛金を節約する人達の話。ポルシェ・カレラやメルセデスSL550、あるいはBMW Z4などの名前が挙がっている。
調査したのはQuality Planning社。農業用として保険申告すると、保険掛金は最大20%割引される。2010年に農業用として登録された自動車8万台の住所を調査。すると「全体の約6%(6,832台)は農業従事者が人口1%未満の地域で登録されている」という事実が判明。
お金はある(Rich)けど豊か(Wealthy)ではない。
数万ドル、数十万ドルするクルマを保有しておいて、年間数百ドルを節約するというのも不思議な話だが、そこが金持ち(Rich)と豊かさ(Wealthy)の違いなのだろう。
不正と思われる6800台は、年間1000万台である米国自動車市場から見ればカスみたいな大きさでしかない。だが、無保険とされるリスクを負ってまで「Rich」でいたい人達が少なくとも6800人いるという事実は覚えておきたい。もっと多くの人達が、より低リスクな「ささやかなインチキ」に手を染めておる可能性は排除できないだろう。
LA Times: Insurance cheaters call their luxury cars farm vehicles
→Luxury Car(高級車)を「農業従事用」で申告することで、自動車保険掛金を節約する人達の話。ポルシェ・カレラやメルセデスSL550、あるいはBMW Z4などの名前が挙がっている。
調査したのはQuality Planning社。農業用として保険申告すると、保険掛金は最大20%割引される。2010年に農業用として登録された自動車8万台の住所を調査。すると「全体の約6%(6,832台)は農業従事者が人口1%未満の地域で登録されている」という事実が判明。
- ニューヨーク・ブルックリン地区で登録されたAudi A4。年間$389の保険料節約。
- ロスアンジェルスで登録されたCadillac Seville。こちらは$61の節約。
お金はある(Rich)けど豊か(Wealthy)ではない。
数万ドル、数十万ドルするクルマを保有しておいて、年間数百ドルを節約するというのも不思議な話だが、そこが金持ち(Rich)と豊かさ(Wealthy)の違いなのだろう。
不正と思われる6800台は、年間1000万台である米国自動車市場から見ればカスみたいな大きさでしかない。だが、無保険とされるリスクを負ってまで「Rich」でいたい人達が少なくとも6800人いるという事実は覚えておきたい。もっと多くの人達が、より低リスクな「ささやかなインチキ」に手を染めておる可能性は排除できないだろう。
2011年7月9日土曜日
金融日記曜日別分析
Togetter: アゴラ寄稿者・藤沢数希(金融日記) @kazu_fujisawa の女性コンプレックスが凄いことになってる件w → 自分は「金融日記の人は週末になると女性ネタが増える」という印象を持っていたが、検証したことはなかった。ということで、上記Togetterまとめで曜日別発言分布を調べてみたよ。
- 合計=50
- 日曜...11件(22%)
- 月曜...4件(8%)
- 火曜...8件(8%)
- 水曜...9件(18%)
- 木曜...3件(6%)
- 金曜...2件(4%)
- 土曜...17件(34%)
土日で50%を超えるので「週末になると女性ネタが増える」という傾向はあるのかもしれない。でも、金融日記の人は元々週末に発言が集中しているのかもしれないので、発言全体の曜日別分析も必要。
2011年7月8日金曜日
2011年7月6日水曜日
3 foot rule
アメリカは州によって交通法規が異なる。で、現在カリフォルニア州で固まりつつあるのがSB-910。これは自動車が自転車を追い越す時に「最低、3feet(約90cm)の間隔を保つこと」を義務付けるもの。審議中の法案がこちらにある。要点は
- 従来は「安全な間隔」という表現であった。
- 新規則では「最低、3feetの間隔を保つこと」が自動車運転者に義務づけられる。
- 違反者は$35の罰金。また、接触事故を起こした場合は自動車側に落ち度があるとされ、$220の罰金。
- 従来は、自転車を追い越す際に安全な間隔を保つためであっても、二重中央線をまたがって反対車線にはみ出ることは許されなかった。
- 新規則では、追い越し対象の自転車から3フィートを保つためであれば、二重中央線をまたがることも許されるようになる。
2011年7月5日火曜日
2011年7月4日月曜日
2011年7月3日日曜日
Android Galleryの恥ずかしい不具合
Androidに付いてくるGalleryアプリケーションの不具合。写真をShareできるアプリケーションをたくさんインストールすると、GalleryからShareを選んだ時に一覧が画面からはみ出てしまう。
上記は自分のG2画面だが、Picasaが画面からはみ出していて、選択不能。Picasaが使えないAndroidなんて...(涙
で、調べたらIssue #7632で昨年の4月から既知。Android 2.3になっても改善されず。ただし、LGのOptimus Blackではメニューが多段表示されているということなので、そのうち改良版がでてくるのかもしれない。
とりあえずはQuickPicに乗り換えるのが吉。
2011 Testarossa Velodrome Challenge
地元Hellyer競技場で開催されたVelodrome Challenge。今年は地元ワインのTestarossaが提供。VIP券を手に入れて、競技場の中から観戦してきた。
ワイン飲み放題。冷えたPinot Roseが合う暑さだった。
肉
Keirin。先頭引きはオートバイ。発走台はないので、人間が支えて送り出す。
日が暮れても戦いは続く... これはPoint RaceだったかScratchだったか...
女子も盛り上がってた。Miss & Outは出走35台。
Sprintもあった。あんまり静止されると次のレースに遅延が出るんですけど...
Masters Keirin。おっさんパワーをナめてはいけない。
最後に行われた男子Point Race決勝。一部だけ動画。G2で撮影。
その他の写真・動画はFlickrに。
2011年7月2日土曜日
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